Next Level Racing Motion Platform v3 (NLR-M001V3)

I've enjoyed racing simulators for many years, after a short-lived amateur career in shifter karts and Formula Fords. The simulators scratch my itch for speed and thrills at a fraction of the cost. I've always wanted to purchase a full motion platform, but the really good stuff was well into the 5-digits in cost. Along comes the Next Level Racing under-seat units, and I did a bit of research before diving in and purchasing this unit. The first big decision is seat mover vs. whole platform. Like many, I first thought that seat movers were inferior. Honestly, I was wrong. The trick to motion simulators is fooling your body into feeling the forces of actual racing. This is more than just g-forces in corners. It's engine revs, road feel, bumper strips, cobbles, surge, sway, and many, many others. And here's the secret: you need to feel the FORCE. A seat mover in many ways is superior in this respect to a full-motion simulator. If you'll excuse some basic physics, I'll illustrate why *speed* of the simulator is more important than range of motion. Sir Newton tells us force=mass x accleration. This works in 2 ways with a motion simulator. First, to really accelerate something to impart a force, you want to move as little additional mass as possible. A seat-mover just does this. It moves you and a relatively light seat, that's it. Full motion platforms move a lot more, much more. So they need bigger actuators, more room, and more $$$. The second part that matters is the actual speed of the actuators themselves. Far more imporant than range of motion is the acceleration of the platform itself. And the Next Level Racing v3 is FAST. Uber-fast. It can really jolt you around, much more than you'd think just looking at the videos. The actuators are very quick, giving sharp impulses when needed, and they update at ridiculous speeds, too (>400 times/s). This means fine movement and vibration is well simulated, including engine revs, road imperfections, cobble strips, etc. The v3 works brilliantly. I added the V3 to my RSeat RS-1 racing rig, using Next Level Racing supplied adapter plates. In addition to the motion platform, I run a Fanatec Wheel and Pedals, and can go either triple-40" monitors or Oculus VR. Took me about a day to get everything hooked up and working. One tip: the serial number is on the bottom of the unit. Write this down/take a picture of the name tag, as you'll need it when downloading the software from NLR. Once installed, it will be very hard to read that serial number. Now, here's the headline: motion + VR is MIND BLOWING. This is it folks. The point where virtual simulation stimulates enough of your senses to fool your brain into thinking you're doing the real thing. The motion sensation in VR is absolutely jaw-dropping. Project Cars in an open wheel series is the closest I've come in a simulation to reality. A little motion goes a long way, and the motion platform does far more than just track g-forces. It simulates engine revs, road texture, siding strips, bumps, just about everything. I found I had to dial-down the settings from stock. The amount of motion needed to trick your brain in VR is much less than what you see in the factory videos. The manufacturers want to sell you on wild movements in the videos, but that's much to much in practice. Dial back the amplitude of the motion, and let the ultra-fast actuators provide impulses and g-forces to your body that really does a fabulous job of mimicking the real thing. Beyond the bread-and-butter racing simulators, I've found the V3 excels for flight and (especially) roller coaster simulators! Here, in addition to the short vibrations and shocks from the track, you want to simulate the overall g-feeling of coasters. To do this, the platfrom moves a much larger amplitude, to change the position of your body with respect to gravity. And it works! In No Limits Coaster 2, I honestly feel like I'm on the rides, when used with the Oculus Rift. Here, the motion platform tilts the chair quite a bit, and it works brilliantly! Previously, I would get motion sick in the coaster simulators. With the motion platform, your body feels what your eyes see, and I haven't gotten any nausea at all since installing the V3. The Coaster Simulation is another great way to introduce your friends to VR/Motion Platforms as well. Overall, I'm thrilled with the v3 motion platform. It's not cheap, but compared to other alternatives, the $3k entry point is a bargain compared to other high-end solutions. You really do have to try this to appreciate it. This is a new standard in simulators accessible to the dedicated home user and enthusiast. With a good racing chair, wheel, pedals, VR, and the PC to drive it all, you can scratch all your racing itches and never buy a set of tires again. Bravo, Next Level Racing, and thank you for this excellent piece of hardware.

This is really a great product that add a tremendous amount to sim racing or any flight sim. My only complaint is that the arms have a good bit of play in them and it makes your seat feel somewhat wobbly (see video). If this issue could be corrected, I'd give it 5 stars. I did contact support, but they effectively put the issue back on me.

OMG. They sent me an used item all scratched. I cannot believe this. Paid the full priced for a new item and a get a used all scratched item. So mad right now I cannot even describe it

It’s perfect at what is advertised. But it is not what I was looking for, returned for a complete rig movement system, building my own via a 3d printer and the SFX-100 walk thru found on the net.

Avoid this at all cost. This expensive platform does not mount to the GT Ultimate. I spent 10 hours before o realized that the holes for the seat frame and the motion platform in no way align for a successful mount. I don't know what Genius of an engineer designed this but they need their degree revoked. This product is a complete exercise in frustration, piss poor design and expense. I should have followed my first mind and went to DOFreality for my motion platform. I will be returning this POS back with all due haste. Update 9-13-2018 So after some time, I have a change of heart, somewhat. I never sent it back; too much hassle. It is actually fun, especially Dirt Rally in VR. If you aren't using this in VR, you're missing the point. I've updated to 3 starts. I still stand by my original review in that a brainless engineer made this NEEDLESSLY difficult to assemble. But all thing s considering, it's fun once it is up and running. However, If I could do it over again, I would purchase DOFreality. They move the whole body for less money. And now they have a seat mover similar to this unit for under a grand!. Update 5/14/21 I eventually bought that DOFReality. Best decision ever. Although there was a review for NLR v3 that tried to persuade us that speed of motion is better than moving the whole rig, while that may be true, DofReality moves the whole rig AND it is still fast AND less than a grand. This product is good, but over priced for what it does. I sold mine and never looked back. Save your money. There are less-expensive options

Having looked for a "reasonably" priced motion platform, I had my eyes on this one from Next Level as it seemed to offer a solid range of motion at a price that is far lower than anything I've come across. And not wanting to hack together a seat and cockpit, I ended up ordering the Next Level GTultimate seat for ease of mounting. My primary is use is for iRacing to really improve the immersion. Personally, I struggle trying to translate a computer screen to actual track days and this goes a very long way alongside my Rift. I couldn't be happier with the setup and would unquestionably recommend for someone that's looking to stretch their rig into motion. And while it's the cheapest motion platform that I've come across, it is incredibly sturdy and capable. This isn't some low-tier platform, this is a serious motion system that rightfully belongs in any conversation around the best motion platforms – seat or whole platform. Pros: - The motion is unbelievably believable. If I wanted to, I could have the intensity programmed to about throw me out of the seat. - Speaking of intensity, the software is really solid and allows for separate adjustments to the intensity of motion on bumps, direction, etc. - After downloading the driver and starting the software, I just selecting my sim of choice (iRacing in this instance) and I was good to go inside of iRacing without having to make any further adjustments/connections. They just recognized each other (Rift included) and I was off racing and shaking. - Incredibly quiet. I just use the Oculus' built in headphones and I can't hear the seat move at all. Cons: - One of the other reviewers mentioned the installation was a bit of a pain, to which I will concur. I completely lost patience with installing the buttkicker mount and punted that for another day. Considering I bought the coordinating cockpit, I would've hoped for an easier installation of the four bolts that connect the seat, but it was agonizingly awful. And it's only four bolts. I found that if I kept an allen key leveraged against the top of the nut that sits inside of the rail, I could SLOWLY screw the bolt in. Once it was threaded, it bolted down nice and tight. - With a unit this compact (and cost effective) you can't really get a sense of traction loss or losing the rear end. You do however get the lift sensation which is a helpful indicator that you're about to go spinning off. * As another reviewer mentioned, take a photo of the serial number on the motion of the motion platform BEFORE you assemble everything. Next Level requires you to provide the serial number in order to download the drivers and you really don't want to have to flip over your rig after you have it assembled.

I'm writing this review of the v3 motion platform with the acknowledgement that it is done with the NLS Traction Plus platform that provides lateral movement as well. Together, this combination is very hard to beet in the immersion that is provided with sim racing. The v3 motion platform does a very good job in simulating g-forces, road bumps, acceleration, etc. The rev limiting was a little too extreme for my tastes, but due to the excellent Platform Management software used for configuration, this can be turned on or off. Well made unit, very heavy duty, certainly appears to be made to last. I stopped for a pit stop to have tires changed and was certainly surprised to feel the car rise as the seat lifted to the action. Vertical force indeed! You won't be disappointed, or at least I state that due to its being mated to my NLS Traction Plus Platform. I wouldn't live without either from now on. PS: Driving improved significantly. Something about "feeling" tire slip, slides, and other road obstacles help control significantly. I avoided many bad habits of mine.

Good product. Adds a lot to sim racing. Incompatible with some sims if games are launched via Simhub. Regardless, highly recommended.

Juste exceptionnel !

Motion Platform V3(購入時308,936円)とNext Level Racin純正品の レーシングシート Seat Add On for Wheel Stand リクライニング機能 NLR-S003(購入時50,645円)も併せて昨年の７月に購入し、約半年が経過しました。 当時は倉庫在庫品でしたので注文の翌日には手元に届きました。現在は在庫切れの様です。購入目的はXPLANE11にてフライトシュミレータを楽しむ為です。 組み立ては至って簡単ですが、PlatformとSeatの取付穴が微妙に合わず若干のヤスリ掛けで穴を広げてボルト固定を完了しました。マニュアル類は総て英文の為、最新のマニュアルをサイトよりダウンロードし、グーグル翻訳の助けを借りて総て日本語にし製本、自分なりに読み込み何とか独力にて設定、パラメーターをチューニングしています。 日本の販売店の方はとても親切でしたが、フライトシュミレータ関係には全く知見が無く、試行錯誤での設定です。現在はメインディスプレイは３画面、ガーミンのGNS430とGNS530を合わせ計器類のモニターは5画面の計8画面にて運用しています。なおPC以外の機材は総てAmazonにて入手しました。特別な施設でのシュミレータが自宅の居室で再現出来、とても満足しています。 なお私が動作確認したのはFlight Simulator X、Microsoft Flight Simulator 2020、Prepar3D、X-Plane 10、X-Plane 11です。

Lo mejor q hay en sistema motion para simuladores de carreras y simuladores de vuelo

Lange zögerte ich, in eine Motion Platform zu investieren - das bislang teuerste Zubehörteil meines Homesimulators. Für alle, denen es genauso geht, hier eine kurze Zusammenfassung meiner Überlegungen und Erfahrungen damit. Die Motion Platform v3 ist mit 3.000-3.500 EUR recht teuer, jedoch im Bereich der Bewegungsplatformen im Einstiegssegment. Es handelt sich um eine 2 DOF (Degree of Freedom, Freiheitsgrade)-Plattform, die Bewegungen als Neigung rechts/links und vorwärts/rückwärts simulieren kann, aber nicht hoch/runter (das wäre der dritte Freiheitsgrad). Weiterhin handelt es sich um einen „Seat Mover“, bewegt also nur den Pilotensitz, nicht aber Steuerhorn, Pedale, Throttle. Ich befürchtete, die wäre ein Nachteil, z.B. unrealistische Bewegungen beim abbremsen des Flugzeugs, wenn man sich plötzlich mit dem Sitz auf das Steuerhorn zubewegt. Doch das ist keineswegs der Fall. Es geht gar nicht darum, das ganze Cockpit zu bewegen (solche Lösungen gibt es auch, die sind jedoch deutlich teuerer, brauchen mehr Platz und sind aufgrund der größeren zu bewegenden Masse auch träger). Es handelt sich bei der Motion Platform v3 um ein „motion cueing system“, das Bewegungen andeutet und so - vor allem in VR - die Immersion wirklich beträchtlich steigert. Denn auch in einem echten Cockpit ist es ja so, dass man beim Abbremsen aufgrund der eigenen Körperträgheit nach vorn kippt, sich also auf das Steuerhorn zubewegt. Und dieses Gefühl vermittelt diese Motion Platform sehr, sehr gut. Das Gerät selbst ist sehr solide, schwer, zuverlässig und die Software gut ausgereift - nach dem Haptic Pad H8 von NLR hatte ich schlimme Befürchtungen, was den Support angeht, doch die Software, die NLR für diese Platform bereitstellt, funktioniert absolut schmerzfrei und hat ein gutes Ausgangsprofil für MSFS 2020, welches sich gut anpassen lässt. Ich habe die Bewegungen insgesamt heruntergeschraubt, es geht mir nicht darum, druchgeschüttelt zu werden, wie zahlreiche YouTube-Videos auch erklären: weniger ist hier mehr. Jedoch habe ich die Linearität so geändert, dass kleine Bewegungen stärkere Auslenkung hervorrufen und die Auslenkungen mit steigender Magnitude des Effekts unterproportional steigt. Für mich funktioniert das in VR hervorragend. Beim Rollen auf der Startbahn spürt man das stärker werdenden Vibrieren des Flugzeugs, so lange die Räder Bodenkontakt haben, welches schlagartig endet, sobald die Räder in der Luft sind. Die Platform neigt sich leicht nach hinten, man hat das Gefühl, beim Abheben in den Sitz gedrückt zu werden und in VR „geht es wirklich nach oben“ mit dem Flugzeug. Man spürt beim Einlenken die Neigung des Flugzeugs nach links und rechts. Insbesondere im Landeanflug spürt man das Hin- und Herwackeln der Maschine bei kleinen Korrekturen, während man gegen Seitenwind kämpft und die Maschine auf die Mittelline der Landebahn zusteuert. Man spürt das Aufsetzen sehr deutlich - insbesondere, wenn man z.B. mit einem Rad zuerst und etwas härter aufsetzt oder bei Seitenwindanflügen gleich nach dem Aufsetzen hart das Ruder betätigt. Ebenso das Rütteln der Räder auf der Landebahn, welches in Vibrationsstärke abnimmt, je langsamer die Maschine wird und das Nicken des Flugzeugs nach vorn, wenn man in die Bremsen tritt. Für mich steigert die Platform in Verbindung mit VR die Immersion unglaublich. Ich habe auch und zusätzlich das Haptic Feedback Pad HF8 von NLR, hatte ich schon zuvor, braucht man jedoch nicht mehr, wenn man die Motion Platform v3 benutzt. Jedem, der sie sich leisten kann und möchte, kann ich es wirklich sehr empfehlen, ich bedauere ehrlich gesagt, dass ich so lange mit der Anschaffung gezögert habe. Da ich den Flight Seat Pro und Flight Stand Pro von NLR in Kombination verwende, war die Installation der Platform eine Angelegenheit von 20min. Genaue Bohrungen, die perfekt zur Platform passen, maßgeschneidert und grundsolide. Diese drei Produkte in Kombination sind - trotz des hohen Anschaffungspreises - meiner Ansicht nach den Preis voll und ganz wert. Die Motion Platform v3 ist schon seit etlichen Jahren auf dem Markt und wirklich ausgereift - sie wird denke ich auch viele Grafikkartengenerationen kein Update mehr erfordern. Die Platform selbst ist bei Bewegungen quasi lautlos, allerdings ist der Lüfter deutlich hörbar und bei Initialisierung gibt sie ein klickendes Geräusch von sich. Wenn die Simulation stockt -z.B. durch geringe Framerate in der Nähe großer Verkehrsflughäfen oder wenn Grafikdetails nachgeladen und gerendert werden, man also auch in VR sieht, dass das Bild stockt und aussetzt - dann bekommt die Plattform natürlich auch keine flüssigen Telemetriedaten. Sie setzt dann aus, wartet, bis die Simulation wieder stabil flüssig Daten liefert, initalisiert sich neu (besagtes Klicken) und weiter geht‘s. Die Platform erhöht die Sitzposition um einige Zentimeter, man muss also die position von Yoke, Throttle, Pedalen höher einstellen, was zumindest für mich (1,90m lang) kein Problem mit NLRs Flightsim Pro Stand & Seat war. Besonders hervorzuheben ist noch die VR-Bewegungskorrektur, die die Software automatisiert und sehr gut übernimmt. Hierbei geht es darum, dass die VR Software ja nicht auseinanderhalten kann, ob eine Bewegung vom Spieler kommt, der den Kopf neigt, oder daher, dass die Plattform den Spieler bewegt. Ohne diese Korrektur, würde sich das Gesichtsfeld ändern, wenn man eine Kurve fliegt, auch wenn man sich nicht bewegt, was unrealistisch ist und Schwindel hervorrufen kann. Wie stark die Bewegung ist, hängt von der Sitzposition des Spielers ab - je größer er ist, desto stärker die Änderung. In älteren Versionen der Software musste man diesen Abstand messen und eingeben. Die aktuelle Version ist deutlich verbessert, die VR Korrektur wird automatisch gemessen und berücksichtigt. Hierzu löst man diese Kalibrierung aus (habe das auf einen Knopf an meinem Yoke gelegt). Man hört eine Ansage, dass man den Kopf an die Rückenlehne des Sitzes pressen und nicht bewegen soll. Dann neigt sich der Sitz nach hinten, nach links, nach rechts und zurück in die Mitte. Das ganze dauert knapp 30 Sekunden, dann erfolgt eine Ansage, dass die Kalibrierung abgeschlossen ist. Meiner Erfahrung nach funktioniert das perfekt, ich hatte keinerlei unerwartete Verschiebungen des Gesichtsfeld (HP Reverb G2, NVidia RTX 3090), was ich einigermaßen beeindruckend finde, da man ja meist eine Überlagerung von Bewegungen ausführt, d.h. Der Sitz neigt sich nach rechts und links im Landeanflug, während man die Flugbahn korrigiert und gleichzeitig dreht man ständig den Kopf, um Instrumente abzulesen, auf die Landebahn zu schauen - es funktioniert wirklich schockierend gut. Hoffe, mit diesen Infos ein paar Flightsimmern geholfen zu haben!

２年ほど前からモーションシミュレーターが気になって、海外を含めて10社近くを検討し、数社に問い合わせ、実際に現物を見に行ったりもしました。 高いものは数百万円の物も調べましたが、どれも問題は機械の振動や動作音でした。 もともと、モーションシステムの前にSimVibeで振動コクピを構築したことがありましたが、衝撃吸収マットを敷いたにもかかわらず、３日も経たないうちに階下の方からお叱りの電話がありまして、断念しました。 マンション住まいの私にはそこが一番の懸念点でした。 ところがMotion Platform V3は、驚くほど静かでした。ハンコンのFFB音と大差ないくらいの動作音です。 臨場感もハンパなく、oculus riftとの相性も抜群で、満足度100％です。 とくにブレーキの踏み込み量に比例しているかのようにシートが前傾するところなどは体感でレイトブレーキが実感できます。 ソフトウェアのインストールや設定も非常に簡単でした。 そしてわからないところや疑問点は、アマゾンで購入したにも関わらず、日本代理店のマイルストーンさんで、親切に教えていただけました。 一度、Motion Platform V3の電源を入れ忘れてassettocorsaを起動させて走ったことがありましたが、まるで炭酸の抜けたビールを飲んだかのような緊張感のないドライビングに改めてこのシステムの素晴らしさを再認識しました。 もうこれなしのレーシングシミュレータは考えられません。 １点だけご注意！取り付けステーは付属していません。 基本的に『GTultimate V2 Racing Simulator Cockpit』のシートをモーション化する専用拡張パーツ、と謳っていますように他社のシートの取り付け穴位置とは合わないと考えたほうがいいです。私の場合は転がっていたステーで片側に５cmほど伸ばして取り付けましたが、動作には全く問題ありませんでした。